22-23 сентября 2007 г.
Брусяны

Фото (кроме первых 3-х) мои.

Сразу огромное спасибо Андрею за возможность полетать на моторе и Виктору, который нас на это дело организовал.

Передний старт с высокими рогами для меня оказался затруднительным - крыло очень плохо ощущается. Попробовал в своей подвеске - никаких проблем, с первого раза, всё ровно. Короче, поднимаю крыло задним стартом (ветра 2м/с для этого достаточно) и вперёд. Всё очень непривычно - вертикальное положение в подвеске, руки высоко и где-то сзади. В термичке на полном газу непонятная раскачка по крену. Рацию не слышно вообще, когда сам говоришь собственного голоса не слышно. На сколько можно затягивать клеванты не понятно, я хорошо знаю своё крыло, но тут оно перегружено, большой угол атаки... нагрузка на клевантах совсем другая, короче ориентировался визуально. Клеванта и газ в одной руке тоже напрягает, про одно из двух иногда забываешь.

Короче, прочувствовали движок на земле и вперёд...

22 сентября залез на 1927м выше базы, потом заглушил движок и пока спускался крутил пару термиков до +1.5м/с на перегруженном крыле с выключенным мотором.

23 сентября залез на 2100м, но все ещё ниже базы, температура +3°C, летал больше часа, выше не полез, совесть тоже надо иметь ;-)
В этот же день первый раз летали на моторе Алексей Ашуров и Дмитрий Солодов.

А вот и панорамка с высота 2км (угол обзора 264°):
Волга - Переволоки - Уса - Тольятти - ГЭС - Жигулёвск - Ширяево - Самара - Новокуйбышевск - Чапаевск

Переволоки - Тольятти